超声波清洗设备主要由三部分组成,即超声波发生器、超声波换能器和清洗槽。
超声波发生器也就是通常所说的超声波电箱,它的作用是把市电转换成与换能器相匹配的高频交流电信号。超声波换能器通常置于清洗槽底部,但也有安装在清洗槽侧壁的。当要求功率密度大时,换能器一般采用夹心式压电换能器。由于液体负载是轻负载,为增大换能器的辐射阻,提,所以采用喇叭型换能器来增大辐射面积。
在超声波清洗中,要求一个超声波发生器同时驱动多个换能器。这时要求换能器的特性,尤其是共振频率一致。要做到这一点,实际上很困难。为此设计出了半穿孔宽频带夹心换能器结构。
而超声波清洗槽,一般采用的是不锈钢材料制成的,因为不锈钢强度高、不生锈、抗一般化学腐蚀。同时为了配合尽量减少声能损失,槽底不宜太厚,一般取1.5~3mm。
主要由铝材制成新能源动力电池壳,在加工时会需要用到拉伸油保护工件避免表面受损,但高粘度的拉伸油会粘附在表面上难以被清除干净,同时还需要处理电池壳产品高温加工在表面产生的积碳。
铝件清洗大多采用传统水洗工艺,水用量大,水处理困难,成本较高,且会产生污水排放的环保问题。因此新能源电池壳生产企业需要更为环保的清洗方式替代。使用环保真空碳氢清洗机,可以解决环保问题的同时提升碳氢清洗剂的有效利用率,实现新能源电池壳的清洗。
当前航空发动机燃油控制附件修理后主要依靠、煤油等,采用人工擦拭、刷洗、冲洗机、超声波等方式对壳体、小零件和精密偶件进行清洗,但这些清洗溶剂存在、对人体健康有危害等问题。
随着批产规模的不断扩大,燃油控制附件的清洗工作量急剧增加,清洗质量差且劳动强度大,已经很难满足修理作业的实际需求。由于清洗质量直接影响附件的修理质量,因此,针对燃油控制附件的清洗,设计并引进了智能化真空碳氢超声波清洗机设备,配合碳氢清洗剂取代当前的清洗方式,消除安全隐患,降低劳动强度,提高修理效率和清洗质量,满足产品修理的当前需求。
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